Выбрано имя для бюджетной Лады

EZHIK (27 Августа 2010 / 20:09)
ПриКалина блин , перед от - Приоры, остальное - Калина...

мда.. не умничал бы... тебе в школу скоро

11 мая Путин едет тестировать Лада Гранта.
юзеры сходу выложили стих:
"у Агнии Барто есть стихотворение . Называется "Володин портрет" (написано в 1957 году).

Фотография в журнале —
У костра сидит отряд.
Вы Володю не узнали?
Он уселся в первый ряд.

Бегуны стоят на фото
С номерами на груди.
Впереди знакомый кто-то —
Это Вова впереди.

Снят Володя на прополке,
И на празднике, на елке,
И на лодке у реки,
И у шахматной доски.

Снят он с летчиком-героем!
Мы другой журнал откроем
Он стоит среди пловцов.
Кто же он в конце концов?
Чем он занимается?
Тем, что он снимается!"

Интересно, какой понт покупать новый тазик? Я раньше ездил на 12-хе, купил бмв 520-ю, езжу уже пол года, 12-ха стоит в гараже, решил прокатится)) Такое дерьмо русские машины оказывается))

103. Бродяга, отдай в детдом, там найдут применение дерьму

Да норм машины ТАЗики, но конечно не стоковые, умелыми руками можно и классику так перебрать что она заставит глотать пыль не только 520й бумер

интересно, почему для таких как ты хорошесть машины заключается только в скорости??? ты вообще сидел за рулем иномарки? это ощущение того, что машину сделали для людей. что ее не нужно дорабатывать какими бы то ни было руками. это другой уровень комфорта в конце концов

у нас же все труЪ гонщики... Вы разве не знали что у нас во всех ПТУ обучают не просто водителей, а истинных гонщиков. Федеральная программа у нас такая, ТАЗы выпускают тысячами, а разбивать их некому.

106, ну ваз маленькими шагами к этому идет, не давно катался на приоре, очень даже нечего если сравнивать с той же 2110.

когда ваз таки придет к нынешнему состоянию автопромышленности мировой, все уже будут электрокары выпускать

ojgen (4 Мая 2011 / 23:39)
интересно, почему для таких как ты хорошесть машины заключается только в скорости??? ты вообще сидел за рулем иномарки? это ощущение того, что машину сделали для людей. что ее не нужно дорабатывать какими бы то ни было руками. это другой уровень комфорта в конце концов

Такое впечатление что ты окромя какой нибудь бюргерской немецкой легковушки типа VW ничего не видел
Ты когда нибудь сидел в той же Subaru Impreza WRX? По барабану водителем или пассажиром?

Там НЕ СУЩЕСТВУЕТ такого понятия как комфорт! Дешевый пластик салона, жесткая подвеска от которой ж**а болеть будет уже через час езды, низкий потолок об который на ухабе можно них...ево головой приложиться высоким людям вроде меня, но это раллийная легенда и главное ИНОМАРКА!
Люди не один месяц доводят их под себя, тратят столько денег что можно было бы тупо купить еще одну такую Subaru.
То же и с тазиками - гражданская версия г...но, зато дешево, колхоз доволен.
Хочешь ездить комфортно и как белый человек - трать деньги на тюнинг, и отнюдь не только на "дагестанский тюнинг", типа затонировать в ноль