Не заводится машина

8, ремень ГРМ и ремень генератора разные вещи, ты их путаешь немного. Я неделю назад тоже так на трассе стал из-за порванного ремня. Вот только у меня 8 клапанов, а на 16 клапанах при обрыве ремня можно попасть на ремонт движка.

1. проверь свечи, выкрути, может залил бензином, просуши их, лучше попробуй новые вкрутить.
2. попробуй просто выжать сцепление и завести / пробуй сцепление и полностью газ в пол.
3. вольтметром проверь напряжение, впринципе 10-12в в такую погоду должно хватить, попробуй подзарядить.
4. стартер крутит, а клапана на инжекторе как давно настраивал?
5. катушка или генератор, проверь их.
6. бензин проверь на уровне ли он) бывает с народом что лампочка перегорела, а они не замечают.
Впринципе все...

ну ремень грм и ремень генератора сразу видно если порваны...но тоже стоит проверить

Инжектор, тут так просто не скажешь, попробуй то что в 12ом написано

Автор темы наверное уже давно завел телегу и поехал дальше, а мы всё советы пишем

не вздумай газ в пол гг
точно свечи зальешь. не в коем случае на инжекторных тачках при запуске двигателя педаль газа не трогай.

16. Ариец, просто если у него клапана забиты то ему только это спасет;) я же сказал что надо проверить только скорее всего этот пункт как последний лучше сделать

Всем спасибо, ремень грм навернулся

# 16 на инжекторах на выжатой педали газа при пуске контроллер наоборот не выпрыскивает бензин - это называется режим продувки цилиндров если вы свечи залили.
Теперь по делу: качает ли бензонасос? Послушайте. Если качает возможно нет искры. У меня была похожая проблема - отказал датчик положения коленвала. Проверьте его или провода которые к нему подходят. Возможно оплавились от коллектора. Датчик находится сзади двигателя направлен на шестреню КВ. Ну по книжке найдете.

блин ... не прочитал последний пост))) ну лан, можт кому пригодится)) Кстати да на 16 клапанных моторах очень велика вероятность что при обрыве ремня грм загинает клапана и вы попадаете в лучшем случае на ремонт ГБЦ